特集

JR東日本、運賃値上げ分のうち158億円を株式配当の増配に充ててしまう！　貧乏人から資本家へ再配分する、これぞ資本主義だ！

なぜ女性専用車は疎まれるのか！　20年経って混雑率が落ちてフェミニストのおもちゃと化した！

問題提起特集

複々線化の目的とは！　平日朝夕の増発と全駅停車の所要時間短縮であって昼間の速達列車には関係なし！

近鉄と東武の車両塗装交換で左翼の結束強化へ！　左翼や共産党が忍び寄る日本の鉄道事情

問題提起特集

なぜ西小倉駅に鹿児島本線も停車するようになったのか！　博多〜大分間特急を500円値下げし高速バスとの価格競争へ！

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