当サイト「時刻表の達人」についてご紹介いたします。
概要
時刻表の達人は、鉄道時刻表ニュースでは扱えないような時刻表関連の物事について扱います。
挙げるなれば、
- 時刻表自体についての解説
- 新幹線などのパターンダイヤのダイヤグラム
- 過去の運賃・料金の変遷
- 運賃に関するニュース
- そのほか時刻表記載事項に関連した内容の問題提起
などとなっております。
このうち1～3つ目までに関しては主観的要素のほとんど入らない、速報性の必要としないものであることから、百科事典的な永久保存版コンテンツとして活用されることを目的としています。
また鉄道時刻表ニュースでは使用していなかった画像を使用することにより、ダイヤパターンなどを分かりやすく明示できるようになりました。
記事の情報の利用について
各記事の作成にあたり、情報収集のために様々な資料を参照しています。
この調査には多額の資金と時間が必要です。
そのため、当サイトコンテンツ維持のため、当サイトの記事に記載の情報を利用し公表する場合には該当記事へリンク(紙媒体の場合にはアドレス及びQRコード)を貼ってください。
ただし、このデータの二次利用は個人研究用のみとさせていただきます(公表はしていただいて構いません)。
またダイヤパターン図や号数付番法は時刻表の達人側で見つけ出したものですので、無断転載を一切禁止します。転載希望の方は該当記事のコメント欄にご記入の上、返信で了承を得てから使用するようにしてください。
もし無断転載の発覚後7日以内に削除しない場合、またはリンクの添付のない当サイトの情報利用が発覚し7日以内にリンクを貼らない場合には著作権侵害による損害賠償請求を行うことを辞しません。
また委託記事(乗り物ニュースやレスポンス、マイナビニュースなどへの寄稿)の場合、民法の規定(準委任契約)により完成物(記事)に対する責任は執筆者ではなく依頼主に属します。つまり無断転載及びリンクの添付のない当サイトの情報利用が発覚した場合、媒体となる依頼主に責任が及びますので、依頼主の方は必ず確認の上掲載してください。また準委任契約に特約を付す形で執筆者に責任を転嫁することもできますが、その契約内容は当方では把握いたしかねますので、依頼主へご連絡させていただきます。その際の取次は依頼主で行ってください。7日以内に連絡がない場合は著作権侵害による損害賠償請求を行うことがりますので、お気をつけください。
また個人利用で直接問い合わせができない場合、サーバーを管理する会社経由でご連絡させていただくことがあります。予めご了承ください。
その他
2019年2月21日に開設したばかりで、現在も改良工事中です。
お気づきの点がございましたら、このページにコメントください。
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