JR東日本は2026年8月7日、プレスリリースにてチケットレス在来線特急券100円引きを廃止し値上げすると公表した。今回はこれについて見ていく。
お先にトクだ値廃止へ！
今回の2026年10月1日JR東日本価格改定では、ネット予約えきねっとで発売する新幹線割安商品トクだ値14とトクだ値1を廃止する。
この両商品は2020年以降発売数を大幅に絞っており(どうやら2026年時点で1列車あたり普通車で5席程度しか用意がなかったらしい)、1カ月と7日前からの事前予約であってもトクだ値1すら取れないことがあるほどだった。つまり売る気がないのに売る気があると標榜してしまう景品表示法違反の疑いがあった。
このこともあり景品表示法違反疑いの新幹線割安商品トクだ値14とトクだ値1を廃止することとした。
なお
ICカード読み取り機設置駅拡大へ！
今回の2027年春JR東日本旅客営業規則改定では、交通系ICカードSuicaエリアをJR東日本管内全域に拡大するため従来Suicaエリア外だった駅のうち主要駅にもICカード読み取り機を設置、Suicaなどの交通系ICカードで乗降車が可能となる。
今回のJR東日本Suicaエリア拡大で羽越本線では新たに鶴岡、酒田、羽後本荘で利用可能となる。新潟エリアの新潟～村上間と秋田エリアの新屋～秋田間と合わせて羽越本線特急「いなほ」の主要停車駅造語間でICカードSuicaを利用できるようになる。これで特急券を別途購入すればICカードSuicaで羽越本線特急「いなほ」のたいていの停車駅相互間で利用できるようになる。
SuicaエリアJR東日本管内全域に拡大で乗車当日限り途中下車同一乗車券再入場廃止へ！
今回の2027年春JR東日本旅客営業規則改定では、
もしかしたらJR旅客6社で乗車当日限り途中下車同一乗車券再入場廃止に？
今回の2027年春JR東日本旅客営業規則改定では、
調整がつかないと新幹線と在来線で運賃完全打ち切り別チケット化と在来線境界駅運賃打ち切りが2027年春にスタート？
今回の2027年春JR東日本旅客営業規則改定では、
結び
今回の2027年春JR東日本旅客営業規則改定では、ICカードSuicaエリアを6つから1つに統合、JR東日本管内全域に拡大し利便性を向上させることとなった。
またJR東日本管内ですべてのきっぷで乗車当日限り途中下車同一乗車券再入場廃止となる可能性がある。
実質無利息社債3年もの300億円を2本建てて車載利息すら払えないほど経営が傾いているJR東日本で今後どのようなダイヤ改正を行うのか、見守ってゆきたい。
関連資料 – 「えきねっと」で発売する WEB 限定割引商品の発売・見直し等について～ – JR東日本
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