東海道・山陽・九州新幹線料金変遷 2019年消費税増税対応

日本国有鉄道及び旅客鉄道6社の旅客営業規則第125条記載の、国鉄及びJR各社の東海道・山陽・九州新幹線特急料金の変遷です。

1972年3月14日までは距離制で決められていましたが、1972年3月15日以降は三角表で料金が設定されています。

しかし、元が距離制であったため、一部の特例区間を除き距離に基づいて料金が設定されています。

なおこのデータの作成にあたり、国鉄監修 交通公社の時刻表(現 JTB時刻表)を参考に作成し、改訂日など不足している情報はデスクトップ鉄さんの旅規ポータルで照らし合わせました。

下記データの作成にあたり細心の注意を払っておりますが、誤っている可能性があります。ご了承ください。

なお以下の各表は横スクロールできます。


東海道・山陽新幹線基本料金変遷

東海道・山陽新幹線の基本料金変遷です。普通車指定席を通常利用した場合を記載しています(但し特定区間は自由席利用に限る)。

1972年3月14日までは「こだま」料金、1972年3月15日以降は「こだま」利用時の特急料金を示しています。また1969年5月9日までは2等車指定席を利用した場合の料金です。

1972年3月15に以降は、以下の料金に加算額を合算することで、種別ごとの料金を算出できます。

なお、1975年3月10日より「ひかり」料金が「こだま」料金と同額になりました。

東海道・山陽新幹線基本料金変遷
改訂日東海道特定
50キロまで
東海道特定
100キロまで
山陽特定
50キロまで
山陽特定
100キロまで
100キロまで
東京~三島間
200キロまで300キロまで400キロまで500キロまで600キロまで700キロまで800キロまで900キロまで1000キロまで1100キロまで1200キロまで
1964/10/140040080080011001100
1965/10/140040060080011001100
1965/11/1500500800100013001300
1969/5/10600600800100012001400
1970/10/1400400400400600600800100012001400
1972/3/1540040040040070070090011001300150017001900
1974/10/1500500500500900900110017001900220025002800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なお、新大阪~博多間は、1989年3月31日までは700キロまでの地帯、1989年4月1日以降は600キロまでの地帯に準ずる。

単位:円

ひかり料金・ひかり加算料金変遷

東海道新幹線超特急「ひかり」号に適用されていた料金変遷です。

開業当初、「ひかり」料金と「こだま」料金は別物でした。算定根拠は「こだま」特急料金の1.2倍(100円未満端数切り捨て)となっています。

乗り継ぎ時にも別々に料金を徴収していましたが、1968年10月1日から1972年3月14日まで「ひかり」と「こだま」を乗り継ぐ際には「こだま」の特急料金を半額とする乗継割引が適用されていました。

その後1972年3月15日の山陽新幹線岡山開業より、「ひかり」料金は「こだま」料金に加算する形に変更となり、1975ンrン3月10日の山陽新幹線博多開業で差額が消滅、「ひかり」と「こだま」は同額で利用できるようにありました。

まずは東海道新幹線「ひかり」料金変遷です。

東海道新幹線ひかり料金変遷
改訂日200キロまで300キロまで400キロまで600キロまで
1964/10/1500100010001300
1965/10/150080010001300
1965/11/1600100012001600
1969/5/10900150015001900
1970/10/1900150015001900

単位:円

次に、東海道新幹線「ひかり」号加算料金変遷です。

東海道新幹線ひかり加算料金変遷
改訂日東京-名古屋
1972/3/15400
1975/3/10廃止

のぞみ加算料金変遷

東海道・山陽新幹線「のぞみ」号に適用されている料金変遷です。

山陽・九州新幹線「みずほ」号も下記の加算料金を合算します。

立席・自由席利用時は、「ひかり」「こだま」の特急料金から座席指定料金を差し引いた額となります。

計算方法は、東海道新幹線・山陽新幹線それぞれの区間で距離を算出し、それぞれで下記の表に当てはめます。

東海道新幹線と山陽新幹線を新大阪で跨いで利用する場合には、先程算出した額を合算したものを以下の方法で値引きします。

  • 2003年9月30日まで:新大阪を跨いだ場合、合算額の100円引き
  • 2003年10月1日以降:東京~京都の各駅から新神戸の利用、または京都から新神戸~博多の各駅の利用の場合のみ100円引き

東海道新幹線「のぞみ」号加算料金変遷です。

東海道新幹線のぞみ加算料金変遷
改訂日100キロまで200キロまで300キロまで400キロまで500キロまで623キロまで
1992/3/12300450600750850950
1997/4/1310460610760870970
2003/10/1200200200200300300
2014/4/1210210210210310310
2019/10/1210210210210320320

単位:円

九州新幹線料金変遷

九州新幹線の料金変遷です。

山陽新幹線と乗り継ぐ場合は、両者の料金を合算します(ただし普通車指定席利用の際には、座席指定料金を1回分になるよう値引き)。

九州新幹線料金変遷
改訂日特定50キロまで50キロまで100キロまで150キロまで
博多~新八代間
200キロまで250キロまで300キロまで
2004/3/13850218021802910
2011/3/12850171021902920361042104810
2014/4/1850175022503000370043204940
2019/10/1870179022903060377044005030

単位:円


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